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Aviões: Inferno no Céu

 

 Em um romantismo quase inocente, quando muitos jovens pensam em aviões da Segunda Guerra, a primeira imagem que vem em suas mentes, são lindos bombardeios cruzando os céus, aviões de combates americanos, ingleses, japoneses ou alemães, todos altivos e combativos. Mas a realidade também contempla a destruição e a morte nos céus. Muitos aviões foram massacrados em pleno voo, e suas equipes e pilotos, tiveram mortes horríveis, pois nada podiam fazer quando seus bombardeiros caíam de grandes altitudes e ninguém conseguia sair do avião. Os pilotos de aviões de combate, estavam sujeitos a uma morte instantânea ou dolorosa quando atingido. Portanto, não se enganem aqueles que enxergam apenas a beleza do material bélico. Sempre que a humanidade coloco-os em ação, seu emprego real, é seguido por morte e destruição.

Corpo de Piloto é Encontrado Mais de 60 anos Depois

 Já postamos a história do piloto russo Michail Gavrilov (Piloto Russo abatido em 1942), nesse período já conhecíamos a história de Sargento Lazarev, mas não publicamos antes, pois não tínhamos detalhes históricos sobre o combate e as circunstâncias da morte do piloto.Um outro fato importante é a relutância para publicar imagens do corpo do piloto, até por uma questão de respeito a um combatente. Mas mesmo assim resolvemos publicar, com o conforto de que sua memória foi preservada e seu sacrifício foi merecedor de todas as honras militares e que seu sepultamento foi realizado para lembrar esse sacrifício. Mesmo assim não vamos publicar todas as fotos que o blog possui do corpo do sargento. Só iremos publicar o suficiente para que o visitante possa ter uma idéia da capsula do tempo que é um achado sob essas circunstâncias, e imaginem quantos pilotos, soldados e outros combatentes estão sem um sepultamento mesmo decorridos mais de seis décadas.

A HISTÓRIA

Em 21 de fevereiro de 1943, dois aviões de combate P-40 e cinco Hurricanes decolaram da base aérea militar soviética em Chupa em uma missão. Um dos Hurricane era pilotado pelo sargento Lazarev, do IAP 760.

Ao mesmo tempo, piloto alemão Rudolf Muller Oberfeldwebel de 6/JG5 “Expertenstaffel”, com seu esquadrão de quatro combatentes Bf109G, tinha acabado de escoltar cinco bombardeiros Ju87D, e encontrou os caças soviéticos do IAP 760. Perto da área da estação ferroviária – Polyarnyi Krug – nesse combate Muller abateu um dos últimos inimigos – Ele teve o mesmo destino, foi abatido em 19 de Abril 1943. O avião de Muller foi atingido há 8 km a leste do lago Maljarvi. Capturado pelos soviéticos e enviado como  prisioneiro em um acampamento, onde foi morto em outubro de 1943, quando 21 prisioneiros tentaram escapar.
O historiador militar Júri Rybin, tem encontrado as informações e confirmado o fato documental que naquele dia tinha Muller derrubou dois aviões soviéticos, um dos quais era pilotado pelo sargento Boris Aleksandrovich Lazarev.

Muito provavelmente após o Hurricane ter sido atingido, Lazarev tentou desatar o cinto, enquanto o avião caía, mas tinha perdido muito tempo. Provavelmente, a baixa estatura o impedia de saltar. O Hurricane caiu em um pântano. O piloto morreu após impacto no painel de controle do avião. Quando ele morreu, ele tinha apenas 22 anos.

Boris Aleksandrovich Lazarev agora está enterrado no cemitério de Chupa.

Foi enterrado como honras militares. Descanse em paz, um soldado corajoso que lutou contra os nazistas.

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